អន្តរជាតិ៖ ប្រធានាធិបតី លោក Donald Trump កាលពីថ្ងៃអង្គារបានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាប្រតិបត្តិមួយដោយបន្ទន់ពន្ធលើរថយន្តមួយចំនួនដែលរដ្ឋបាលរបស់លោកបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមខែនេះ ខណៈដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តជួប បញ្ហាមិនច្បាស់លាស់បទប្បញ្ញត្តិ និងការចំណាយបន្ថែម ដោយសារតែការយកពន្ធ។
ពន្ធ ២៥% លើយានជំនិះដែលនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្ត ប៉ុន្តែវិធានការថ្មីនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយកម្រិតពន្ធរួមលើការនាំចូលយានយន្តដែលបណ្តាលមកពីការយកពន្ធដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដូចជាពន្ធបន្ថែម ២៥% លើដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម។
នៅក្រោមការបញ្ជាទិញនេះ ពន្ធបន្ថែម ២៥% លើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលត្រូវបានកំណត់ឱ្យចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី៣ ខែឧសភា ក៏នឹងនៅតែចូលជាធរមានដែរ ប៉ុន្តែរថយន្តដែលឆ្លងកាត់ការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងអាចមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការទូទាត់សងផ្នែកខ្លះលើការយកពន្ធទាំងនោះសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំ។
សំណងដែលទាក់ទងនឹងផ្នែកទាំងនោះរួមមាន ការទូទាត់សក្តានុពលនៃចំនួនស្មើនឹង ៣.៧៥% នៃតម្លៃរថយន្តដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានដំឡើងមុនថ្ងៃទី១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦។ បន្ទាប់ពីនោះ ប្រាក់សំណងត្រូវបានទម្លាក់មកត្រឹម ២.៥% នៃតម្លៃរថយន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៧។ នេះបើយោងតាមការបញ្ជាទិញ។
រដ្ឋបាល លោក Donald Trump បាននិយាយថា ខ្លួនបានគណនាអត្រាការប្រាក់ទាំងនោះដោយអនុវត្តកាតព្វកិច្ច ២៥% ទៅ ១៥% នៃតម្លៃរថយន្តដែលដំឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំដំបូង និងកាតព្វកិច្ច ២៥% ទៅ ១០% នៃតម្លៃនោះក្នុងឆ្នាំទីពីរ។
លោក Trump កាលពីថ្ងៃអង្គារក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់គាត់ទៅកាន់រដ្ឋ Michigan បាននិយាយថារដ្ឋបាលនឹង ”សំលាប់ពួកគេប្រសិនបើពួកគេមិន” នាំយកគ្រឿងបន្លាស់ត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ គាត់មិនបានពង្រីកលើអ្វីដែលអាចពាក់ព័ន្ធក្រៅពីការលើកឡើងពីការគណនា ១៥% និង ១០% នោះទេ។
វាមិនច្បាស់ទេថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងទទួលបានសំណងបែបនេះដោយរបៀបណា ប៉ុន្តែការផ្តល់ជូននេះមានប្រតិកម្មឡើងវិញនៅពេលដែលពន្ធចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី៣ ខែមេសា។
លោក Trump បាននិយាយនៅមុននេះថា ”យើងគ្រាន់តែចង់ជួយពួកគេក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចនេះ” ។ «ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចទទួលបានផ្នែកទេ យើងមិនចង់ដាក់ទោសពួកគេទេ»។
ការបន្ធូរបន្ថយពន្ធលើរថយន្ត ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងក្រុមគោលនយោបាយរថយន្ត ដែលបញ្ចុះបញ្ចូល រដ្ឋបាល លោក Trump សម្រាប់ការធូរស្រាលមួយចំនួន ជាពិសេសពីឥទ្ធិពល ”ភ្ជង់” នៃកាតព្វកិច្ចច្រើន៕
ប្រភព៖ CNBC
ប្រែសម្រួលដោយ៖ MD-Angkor
Bong I.T