
អន្តរជាតិ៖ ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Donald Trump បានចាត់វិធានការដើម្បីបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយថ្មីលើឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត ដែលបានជំរុញឱ្យមានការព្រមានអំពីតម្លៃខ្ពស់ និងសក្តានុពលសម្រាប់ការទទួលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការលក់ និងផលិតកម្ម។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលមានរោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាត់បន្ថយចំនួនដែលពួកគេបង់ពន្ធនាំចូលលើគ្រឿងបន្លាស់ពីបរទេសដោយប្រើរូបមន្តដែលភ្ជាប់ទៅនឹងចំនួនរថយន្តដែលពួកគេលក់និងតម្លៃ។
សេតវិមាន បាននិយាយថា ការផ្តល់នេះមានគោលបំណងផ្តល់ការសង្គ្រោះដល់អាជីវកម្មសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំ ខណៈដែលពួកគេធ្វើការឡើងវិញនូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។វអាជីវកម្មដែលត្រូវបង់ពន្ធលើរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់នឹងមិនត្រូវបានគិតប្រាក់ពន្ធផ្សេងទៀតដែលរដ្ឋបាលបានដាក់លើដែក អាលុយមីញ៉ូម និងទំនិញពីប្រទេសកាណាដា និងម៉ិកស៊ិក។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះ បានកើតឡើងនៅពេលដែល លោក Trump បានធ្វើទស្សនកិច្ចទៅកាន់រដ្ឋ Michigan កាលពីថ្ងៃអង្គារសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីប្រារព្ធខួប ១០០ថ្ងៃដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងតំណែង ។
រដ្ឋនេះ គឺជាកន្លែងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួនបីនៅក្រុង Detroit ដូចជា ក្រុមហ៊ុន Ford, ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) និង Stellantis និងបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធំជាង ១,០០០ដល់ឧស្សាហកម្មនេះ។
ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះ និងឧស្សាហកម្មធំទូលាយបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពមិនច្បាស់លាស់ចាប់តាំងពី លោក Trump បានប្រកាសពន្ធថ្មី ២៥% លើរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅក្នុងខែមីនា ដោយនិយាយថា គាត់ចង់ពង្រីកការផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក ដែលជាឧស្សាហកម្មមួយដែលសេតវិមានមើលឃើញថាជាគន្លឹះនៃសន្តិសុខជាតិ។
ការប្រកាសពន្ធរបស់លោក Trump បានជំរុញឱ្យមានការលក់កើនឡើង ខណៈអ្នកប្រើប្រាស់ប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីទទួលបានមុនពន្ធ ប៉ុន្តែ វាក៏បានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មពិបាកក្នុងការឆ្លើយតប។
នៅមុនការប្រកាសចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុន General Motors និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតបាននិយាយថា ពួកគេស្វាគមន៍ចំពោះផែនការក្នុងការបន្ទន់ឥទ្ធិពលនៃវិធានការនេះ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន GM លោកស្រី Mary Barra បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍តាមអ៊ីមែលថា យើងមានអំណរគុណចំពោះប្រធានាធិបតី លោក Trump សម្រាប់ការគាំទ្ររបស់គាត់ចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រជាជនអាមេរិករាប់លាននាក់ដែលពឹងផ្អែកលើយើង។ លោក បន្តថា យើងកោតសរសើរចំពោះការសន្ទនាប្រកបដោយផលិតភាពជាមួយប្រធានាធិបតី និងរដ្ឋបាលរបស់គាត់ ហើយទន្ទឹងរង់ចាំបន្តធ្វើការជាមួយគ្នា។
ក្រុមហ៊ុន General Motors បានរាយការណ៍ពីលទ្ធផលប្រតិបត្តិការប្រចាំត្រីមាសរបស់ខ្លួនដល់វិនិយោគិនកាលពីថ្ងៃអង្គារ ក៏បានលើកឡើងថា ខ្លួនត្រូវការធ្វើការព្យាករណ៍ឡើងវិញសម្រាប់ឆ្នាំនេះ និងទាញការណែនាំពីមុនរបស់ខ្លួន។
ពន្ធលើរថយន្តផលិតពីបរទេស ដែលស្មើនឹងជិតពាក់កណ្តាលនៃការលក់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីឆ្នាំមុន បានចូលជាធរមានកាលពីខែមុន។ កាតព្វកិច្ចលើផ្នែកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី៣ ខែឧសភា។
នៅក្រោមផែនការដែលបានកែប្រែ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងអាចទាមទារទូទាត់ សម្រាប់អ្វីដែលពួកគេបង់ពន្ធលើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលមានតម្លៃរហូតដល់ ៣.៧៥% នៃតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើនៃរថយន្តទាំងអស់ដែលពួកគេដំឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
សេតវិមានបាននិយាយថា ច្បាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យរថយន្តដែលមានគ្រឿងបន្លាស់ ៨៥% ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឬនៅក្នុងប្រទេសកាណាដា ឬម៉ិកស៊ិកក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលមានស្រាប់ នឹងមិនប្រឈមមុខនឹងពន្ធណាមួយដែលជាកម្រិតដែលកើនឡើងដល់ ៩០% នៅឆ្នាំទីពីរ។ ការកែតម្រូវនេះ គឺជាការទទួលស្គាល់ពីលក្ខណៈសកលនៃបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្នរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ ដែលសូម្បីតែរថយន្តដែលផ្សព្វផ្សាយខ្លួនឯងថាជាផលិតផលរបស់អាមេរិក តែងតែទទួលបានចំណែកដ៏សំខាន់នៃផ្នែករបស់ពួកគេពីបរទេស៕
ប្រភព៖ BBC
ប្រែសម្រួលដោយ៖ MD-Angkor